液壓泵站(zhàn)有哪些組成部分，組成(chéng)部分的功能和作用是什麼？液壓(yā)缸制(zhì)造商将介紹液壓泵(bèng)站的部件。

　　液壓泵站(zhàn)的功能部(bù)件主(zhǔ)要由泵裝置(zhì)、閥組、集成(chéng)塊、油箱和電氣箱五部分組成。每個功能組(zǔ)件“發揮各自的作用(yòng)”。主要功能如下：

　　泵裝(zhuāng)置，由電機和油泵組成，是液壓(yā)的動力源，是“心髒”，作用是将機械能(néng)轉化為油缸的(de)動力，實現貨物(wù)舉升；

　　組合閥是(shì)安裝在垂直闆上的平(píng)闆(pǎn)閥，其(qí)作用是調節液壓油的方(fāng)向、壓(yā)力和流量。

　　集成塊由液壓閥和通道(dào)體組成。它的作用(yòng)和(hé)組合閥一樣，是調節液壓油的方向、壓力和流量。

　　油箱為鋼闆焊接的半封閉油箱，并配(pèi)有(yǒu)濾油器和空氣(qì)過濾器等。主要用于儲存液壓油和冷卻過濾油液。

　　電機箱，分兩種，一種是帶(dài)外引線的接線闆(pǎn)；另外還配有全套控制電器(qì)，使用方便。

　　每一個功能組件又可以細分為每(měi)一(yī)個功能和組件，它們(men)的功(gōng)能和作用是細化的(de)，分工也是不同的。

　　1.馬達和齒輪泵是整個液壓系統(tǒng)的驅(qū)動力和動力(lì)源。

　　2.液壓泵站中的電磁換向閥通過控制液(yè)壓油的流向來改變油缸的運(yùn)動方向。

　　3.電磁溢(yì)流閥(fá)是整個液壓系(xì)統的安全部門。當壓力超過設(shè)定壓力時，油管中的(de)油會回流到油箱中，防止液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于一個(gè)安全閥，保護油泵(bèng)和油系統的安全，保持液壓系統壓力恒定。

　　4.減壓閥是整個液(yè)壓系統的分配機構。通過(guò)調節減壓閥，可(kě)以滿(mǎn)足不同工作機構對不同工作壓力的要求，使二級油壓低于(yú)一級(jí)油壓。

　　5.調速閥是(shì)一種調節機構，可以對油壓進行節流，改變執行機(jī)構(gòu)液壓缸(gāng)的工作速度。

　　6.液壓油(yóu)濾清器是液壓油的(de)清潔器，負責液壓油(yóu)的清潔。液壓站内有(yǒu)兩個濾油(yóu)器，其中一個(gè)安裝在齒輪泵的吸入口，避免吸入油箱内液壓油中的顆粒等雜質；另一種安裝在系統(tǒng)的液壓油管路中，用(yòng)于清除液壓油中的雜質，以及液壓油本身化學變化産生的膠體、瀝青(qīng)、碳化顆粒(lì)，防止閥芯被卡住，阻尼孔(kǒng)被堵(dǔ)塞(sāi)。管道上設有壓差報警裝置(zhì)。當濾芯堵塞時，它會發出信(xìn)号(hào)。此時(shí)清潔或更換濾芯。

　　7.壓力表安裝在泵站的測力計上，用來顯示液壓站的工作(zuò)壓力，以便操作人員控制油(yóu)壓，防止壓力過大造成事故。

　　8.安裝在水箱上的空氣過濾(lǜ)器有三個功能。一(yī)是防止空(kōng)氣污染進入水箱；二(èr)是起到通風的作用，避免油泵(bèng)現象；第三(sān)，還可以作為液壓油補充口。9.液壓泵(bèng)站的部件中，油位(wèi)計安裝(zhuāng)在油箱的側面，顯示液壓油位(wèi)。當舉升平台上升到較高的工作高度時，油箱底部(bù)不低于。

　　10、溫度計，是油箱的溫度，顯示液壓油的溫度，防止壓力(lì)過大(dà)或頻繁使(shǐ)用，造成液壓油溫度過高，造成(chéng)液壓舉升事故。

　　11.連接管道(dào)是泵站的(de)血管，輸送水力驅(qū)動力。大部分是(shì)鋼(gāng)管，也有壓(yā)力軟(ruǎn)管。

　　在了解了液壓泵站的組成後，我們也了解了液壓升降機原廠零件的(de)主要功能和使用方法。要經常觀察，及時發現問題，盡可能延長電梯的“使用壽命”。