一般情況下，工(gōng)程機械液壓缸的排氣裝置應安裝(zhuāng)在液壓回路的(de)頂部，因此不一定要安裝(zhuāng)在工程油缸上。但是(shì)，在選擇工程液壓缸時，是否需要排氣裝置，或排氣裝置(zhì)應安裝在何(hé)處，都應明确(què)說明(míng)。
如果工程氣瓶是垂直安裝(zhuāng)的，為了讓空氣排出，排氣裝置可直接焊接在活塞的氣缸上，或安裝(zhuāng)在活塞(sāi)的内部卸荷閥上，當液壓缸形成(chéng)時，達到終(zhōng)點時，即可(kě)卸荷液壓裝置，保證(zhèng)排氣裝置正常發揮作用。
當工程機械液壓缸中的油液糊塗進入空氣(qì)中時，會引起活塞在運動中産生爬行或顫動等一系列(liè)異常現象。這些異常(cháng)現象有的是油液中的空氣引起的，有的是流(liú)量控制閥的跳動現象和液壓缸的密封(fēng)性引起的(de)。在機(jī)床等動力進給工程的液壓缸中，排(pái)氣問題應引起重視。
排氣裝置一般應安(ān)裝在液壓回路的上部，但不(bú)一定要安裝在工程(chéng)機械的液壓缸上(shàng)。
但在選擇液壓時，是否需要排(pái)氣裝(zhuāng)置或應将其放置在液壓缸的什麼地方(fāng)，在工程機械油缸鍛壓(yā)機械設備中，工程(chéng)液壓缸(gāng)都是垂直安(ān)裝的。在這種情況下，空氣(qì)的影響會導緻異常的移動速度，并(bìng)且經常會由于(yú)高壓行程的絕熱壓縮而燒毀密封(fēng)件。
工程機械液壓缸直接運行到(dào)底時，可以正常卸荷液壓裝置，直接排(pái)出全部内部空氣。由于液壓缸基本上都是垂直安裝的，在這種情況下(xià)，空氣(qì)的影響不會改變工程液(yè)壓缸(gāng)的運動，密封件(jiàn)會因為處于高(gāo)壓狀(zhuàng)态而損壞。嚴重燒傷。