液壓系(xì)統的組成

一個(gè)完整的(de)液壓系統由五(wǔ)部分(fèn)組成，即動(dòng)力元件(jiàn)、執行機(jī)構、控制(zhì)元件、輔(fǔ)助元(yuán)件(jiàn)和(hé)液壓(yā)油。動力(lì)元件的作用(yòng)是将(jiāng)原動(dòng)機的機械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能(néng)，液體(tǐ)是指液壓系統中的(de)油泵，它為(wéi)整個(gè)液壓系統提供(gòng)動力。液壓泵的(de)結構形式一般(bān)有齒輪泵、葉片(piàn)泵和柱塞(sāi)泵。執(zhí)行機(jī)構(如液壓(yā)缸、液壓(yā)馬達(dá))是(shì)用來(lái)将液(yè)體的(de)壓力能(néng)轉化為(wéi)機械(xiè)能，驅(qū)動負載做(zuò)直線(xiàn)往複(fú)運動(dòng)或旋轉運(yùn)動。控制元件(即各種液(yè)壓閥)控制和調(diào)節液壓(yā)系統中液體的(de)壓力(lì)、流(liú)量(liàng)和方向。根據控(kòng)制功(gōng)能的不同(tóng)，液壓(yā)閥可(kě)分為(wéi)壓力(lì)控制閥、流量控(kòng)制閥(fá)和方向控制閥。壓力控制閥分(fèn)為受益流(liú)量閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓(yā)力繼電器等。流(liú)量控(kòng)制閥(fá)包括節流閥(fá)、調(diào)節閥(fá)、分流(liú)集(jí)流閥等(děng)。方向控制閥包(bāo)括止回閥、液控(kòng)止回閥、梭(suō)閥、換(huàn)向閥(fá)等。根據控(kòng)制方式的不同，液(yè)壓(yā)閥可分為(wéi)開關控(kòng)制閥、定值控制閥和比(bǐ)例控制(zhì)閥。輔助(zhù)部件(jiàn)包(bāo)括油箱(xiāng)、濾油(yóu)器、油管和管接頭(tóu)、密封圈(quān)、壓力表、油(yóu)位和(hé)油溫(wēn)表(biǎo)等。液壓(yā)油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的(de)工作介(jiè)質。有幾(jǐ)個類别，如礦物(wù)油，乳(rǔ)液和合成液壓(yā)油。液壓系(xì)統(tǒng)的(de)功能是幫(bāng)助人(rén)們工作(zuò)。主(zhǔ)要是(shì)緻動(dòng)器将壓力轉(zhuǎn)變(biàn)成旋(xuán)轉或(huò)往複運動。

液(yè)壓(yā)系統定義(yì)

一個(gè)完(wán)整的液(yè)壓系統由五部(bù)分組成，即(jí)動力(lì)元件、執行機構(gòu)、控(kòng)制元件、輔助(zhù)元件(附(fù)件(jiàn))和液(yè)壓油。

動力(lì)元件的作(zuò)用是将原動機(jī)的機械能(néng)轉化為液體的(de)壓力能，液(yè)體是指液壓系(xì)統中(zhōng)的油泵，它為整(zhěng)個液(yè)壓系統提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一(yī)般有齒輪泵、葉(yè)片泵(bèng)和柱塞泵(bèng)。

執行(háng)機構(如液(yè)壓缸(gāng)、液壓馬達(dá))是用(yòng)來将(jiāng)液體(tǐ)的壓(yā)力能(néng)轉化(huà)為機械能(néng)，驅動負載(zǎi)做直(zhí)線往(wǎng)複運動或旋轉運動。

控制元件(jiàn)(即各種液(yè)壓閥)控制和(hé)調節液(yè)壓系統中液體的(de)壓力、流量和(hé)方向。根據控制(zhì)功能(néng)的不(bú)同，液壓閥可(kě)分為壓(yā)力控(kòng)制(zhì)閥、流量控制閥和方向(xiàng)控制閥(fá)。壓力控(kòng)制閥(fá)分為受益(yì)流量閥(安全閥)、減壓(yā)閥(fá)、順序閥(fá)、壓力繼電器等(děng)。流量控制閥包括節流閥(fá)、調節(jiē)閥、分流集流閥(fá)等。方(fāng)向控制閥(fá)包(bāo)括止回閥、液控止回(huí)閥、梭(suō)閥、換向閥等(děng)。根據(jù)控制方式的不(bú)同，液(yè)壓(yā)閥可分為開關(guān)控(kòng)制閥(fá)、定值控(kòng)制閥和(hé)比例(lì)控制(zhì)閥。

輔(fǔ)助部件包(bāo)括油(yóu)箱、濾(lǜ)油器、油管(guǎn)和管接頭、密封(fēng)圈、快(kuài)換接頭、高(gāo)壓球(qiú)閥、軟(ruǎn)管總(zǒng)成、測(cè)壓(yā)口、壓力(lì)表、油位和油溫(wēn)表等。

液壓(yā)油是(shì)液壓(yā)系統中傳遞能量的工作介質。有(yǒu)幾個類(lèi)别，如(rú)礦物油，乳(rǔ)液和(hé)合成(chéng)液壓(yā)油。液(yè)壓系統(tǒng)結(jié)構

液壓(yā)系統由信号(hào)控(kòng)制和液(yè)壓動(dòng)力組成。信(xìn)号控制(zhì)部(bù)分用(yòng)于驅(qū)動液壓(yā)動力部(bù)分的控制閥。

液壓動力部(bù)分用(yòng)電路圖表示，以顯示不同(tóng)功能(néng)部(bù)件之間(jiān)的關(guān)系(xì)。液(yè)壓源(yuán)包括(kuò)液壓泵、馬(mǎ)達和液壓輔助(zhù)元件(jiàn)；液壓控制(zhì)部分包含各種(zhǒng)控制閥，用于控(kòng)制工作(zuò)油的流量、壓力和方向(xiàng)；執行(háng)部分包含(hán)液壓缸(gāng)或液(yè)壓馬達，可根(gēn)據實際需要選擇。

在分析和設計實(shí)際任(rèn)務時，通常(cháng)使用框(kuàng)圖來顯(xiǎn)示設備的(de)實際(jì)操作條(tiáo)件。空心(xīn)箭頭(tóu)表(biǎo)示信号(hào)流，而(ér)實(shí)心(xīn)箭頭(tóu)表示能量(liàng)流(liú)。

基(jī)本液壓回(huí)路中(zhōng)的動(dòng)作順序——控制元件(二位四(sì)通換(huàn)向閥)的換(huàn)向和(hé)彈簧(huáng)複位，執行(háng)機構(雙作(zuò)用液壓缸)的伸(shēn)縮，溢流閥的開(kāi)啟(qǐ)和(hé)關閉。對于執行機構和控制元件，表示基于相應(yīng)的(de)電路(lù)圖符号(hào)，這也為(wéi)引入電(diàn)路圖符(fú)号做準備。

根據系統的(de)工(gōng)作原(yuán)理，你可以(yǐ)依次給所(suǒ)有電路編(biān)号。如果(guǒ)第一緻(zhì)動器的編号為0，則與之相(xiàng)關的控制元(yuán)件(jiàn)的标(biāo)識符為1。如(rú)果對應于(yú)緻(zhì)動器伸(shēn)出的元件标識(shí)符是偶數(shù)，則對(duì)應于(yú)緻動(dòng)器縮(suō)回的元件(jiàn)标識(shí)符是奇(qí)數。不僅(jǐn)要對(duì)液(yè)壓回路進行(háng)編号(hào)，還要(yào)對實(shí)際設備進(jìn)行編(biān)号，以便發(fā)現系統故障。

iso  1219-2标(biāo)準定義了元件的編(biān)号組成，包(bāo)括以下四個部(bù)分：設(shè)備号、電路号(hào)、元件标識符和元(yuán)件号。如果(guǒ)整個系統(tǒng)中隻(zhī)有一個設備，則(zé)可以省略設備(bèi)編号。

實際上，另(lìng)一種編(biān)号方法(fǎ)是對(duì)液壓系統(tǒng)中的所(suǒ)有(yǒu)元件進行(háng)連(lián)續(xù)編号(hào)。此時，組件編号(hào)應與(yǔ)組件列表(biǎo)中的編号(hào)一緻(zhì)。這種方法特别(bié)适用(yòng)于複(fú)雜的(de)液壓控(kòng)制系統(tǒng)，每個控制(zhì)回路對應其(qí)系統号(hào)。