一，買一套液壓系統是很(hěn)貴的，需要耗費大量的人力物力，但是在日常使用中，由于不懂得保養自己的(de)液(yè)壓系統，導緻液壓系統的液壓(yā)馬達壽命短。
二，這樣的例子比比皆是，那麼我們(men)應(yīng)該如何保養我們正在使用的液壓系統呢？詳情請閱讀下文。
對于密封件的(de)檢查(chá)和維護，對于唇形密封件，要(yào)檢查唇部有無傷痕和磨損情況，而(ér)對于組合式密封件，則要檢查密封面的磨損情(qíng)況，然後再(zài)确定密封件是否可以使用。此外，檢查活塞杆的靜密封圈是否有擠壓損傷。一旦(dàn)發現密封件和導向支撐環有缺陷，應根(gēn)據所要修理的液壓(yā)缸密封件(jiàn)的結構選擇結構相同、材料合适(shì)的密封件進行更(gèng)換，使密封件與密封(fēng)面之(zhī)間的(de)密封減少到最低限度。油膜的(de)厚度，減少了密封件的洩漏。
氣缸檢查與(yǔ)維護(hù)油缸的内表面和液壓缸(gāng)的活塞密封是造成(chéng)液壓缸内洩漏的主要因素。如果氣缸内有縱(zòng)向拉(lā)伸痕迹，即使更換活塞密封的(de)芯部。
三，活塞杆與導向套的(de)檢查與維護活塞杆與導向套之間的相對(duì)運動副(fù)是造成洩漏的主要因素。如果活塞杆表面鍍層因磨損而脫落或産生縱向拉痕，将直接導緻密封失效。因此，應重(zhòng)點檢查活塞杆的表面粗(cū)糙度和行為公差是否滿足技術(shù)要(yào)求。活塞(sāi)杆如有彎曲，應調直至(zhì)符合要求或根據實物(wù)進行測(cè)量測繪，由專業廠家制造。如果活塞杆表面的塗(tú)層磨損、劃傷(shāng)或部分剝落，可将塗(tú)層擦去，重新進行表面處理工藝。